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機電工程系簡介

機電工程系現設有機械設計制造及其自動化、金屬材料工程、車輛工程和機電一體化四個專業(yè)，學科層次涵蓋本科、?？?、專升本，現有專兼職教師30余人，在校生共1200余人。不斷進行教學基礎建設和教學改革研究，修訂完善了動態(tài)、多元化的人才培養(yǎng)計劃，并及時應用于專業(yè)建設和人才培養(yǎng)實踐?，F已籌備建設了專業(yè)化實驗室，并申報成功《工程圖學》精品課立項。

我系師生在教學與科研方面創(chuàng)出了諸多佳績。在山東省2009年和2010年大學生機電產品創(chuàng)新設計大賽中，每年度參賽的兩個項目均獲得一等獎和二等獎。其中，2010年一等獎項目代表我省參加了第四屆全國大學生機械創(chuàng)新設計大賽決賽，并獲得了全國二等獎。在2011年的山東省第八屆大學生機電產品創(chuàng)新設計大賽決賽中，我系三支參賽隊分別獲一個一等獎和兩個二等獎的殊榮。并被評選參加《早新聞》的報道，向全省人民展現了我系學生的勇于實踐、大膽創(chuàng)新的風采。

另外，我系的考研率和就業(yè)率均在全校名列前茅，曾有多名學生考入吉林大學、中國海洋大學、北京航空航天大學等著名院校攻讀研究生。并且，畢業(yè)生需求量大，就業(yè)面廣，具有良好的職業(yè)前景。

專業(yè)介紹

機械設計制造及其自動化專業(yè)

本科，基本修業(yè)年限為四年。

培養(yǎng)目標與就業(yè)方向：本專業(yè)目前具有機電一體化和先進制造技術兩個方向，培養(yǎng)熟練掌握機械設計與制造方面的基本理論及電工電子技術、計算機技術和信息處理技術的基礎知識，具備機械產品設計、制造及設備控制、生產組織管理等基本能力，能從事機械制造領域中的科學研究、設計制造、應用開發(fā)、經營管理等方面的工程應用型高級人才。

主要課程：高等數學、普通物理、工程圖學、工程力學、互換性與技術測量、機械工程材料、機械原理與設計、機械制造技術基礎、液壓與氣壓傳動、機械制造工藝學、電工電子技術、單片機原理與應用、程序設計基礎、控制工程基礎、機電系統設計、可編程控制器、模具設計與制造、數控加工技術與編程等。

金屬材料工程專業(yè)

本科，基本修業(yè)年限為四年。

培養(yǎng)目標與就業(yè)方向：本專業(yè)目前具有材料加工與成型和表面工程兩個專業(yè)方向，培養(yǎng)具備金屬材料科學與工程等方面知識，能在材料結構研究與分析、金屬材料制備、金屬材料成型及工藝、生產工程控制及金屬材料熱處理技術等領域從事科學研究、技術開發(fā)、工藝和設備設計、生產及經營管理等方面工作的工程應用型高級人才。

主要課程：高等數學、普通物理、工程圖學、無機與分析化學、有機化學、物理化學、材料科學基礎、金屬材料學、熱處理原理及工藝、材料性能學、材料力學、鑄造工藝學、材料加工原理、金屬材料焊接、鑄造合金及其熔煉、現代表面工程、金屬腐蝕與防護、塑性成形原理、鍛造工藝及設備、納米材料科學等。

機電一體化技術專業(yè)

?？?，基本修業(yè)年限為三年。

培養(yǎng)目標與就業(yè)方向：培養(yǎng)具備較強的專業(yè)知識和實踐能力，從事機電一體化及相關領域的工程設計、安裝、調試、維修、管理等方面工作的高等工程技術應用型專業(yè)人才。

主要課程：高等數學、普通物理、工程圖學、工程力學、機械工程材料、機械設計基礎、電工電子技術、單片機原理與應用、程序設計基礎、機械制造技術基礎、液壓與氣壓傳動、機械制造工藝學、控制工程基礎、機電系統設計、工廠電氣控制技術、數控加工技術與編程、模具設計與制造等。

車輛工程專業(yè)

本科，基本修業(yè)年限為四年。

培養(yǎng)目標與就業(yè)方向：本專業(yè)現設有車輛設計與制造和車輛檢測與運用兩個方向，培養(yǎng)具備機械工程基礎知識和能力，扎實掌握汽車工程專業(yè)知識，能夠在生產實踐第一線從事汽車及相關領域的產品設計、制造、檢測、維修、銷售及管理等工作的工程應用型高級人才。

主要課程：高等數學、普通物理、工程圖學、工程力學、互換性與技術測量、工程材料、電工電子學、計算機輔助設計、機械原理與設計、機械制造基礎、汽車理論、汽車構造、發(fā)動機原理與構造、汽車設計、汽車制造工藝學、汽車電子控制技術、汽車檢測技術、汽車營銷、汽車運用與修理等。

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