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坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步是科目二考試中失分最多的一項(xiàng)，因?yàn)檫@個(gè)項(xiàng)目穩(wěn)定性差，想要準(zhǔn)確的操作好這個(gè)項(xiàng)目，沒(méi)有什么技巧，只能通過(guò)多練習(xí)，反復(fù)的練習(xí)，掌握好方法后才能有把握通過(guò)考試。

那么，怎樣的培訓(xùn)方法才能更好的掌握坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步的技巧呢?下邊小編有請(qǐng)資深教練為我們圖文講解一下坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步訓(xùn)練方法和考試技巧!
一、培訓(xùn)方法

在練習(xí)坡道定點(diǎn)停車(chē)時(shí)，可以多立幾根標(biāo)桿，這樣上一次坡就可以多操作幾次定點(diǎn)和起步，大大提高了訓(xùn)練的效率。

坡道定點(diǎn)看起來(lái)操作不難，但實(shí)際練習(xí)時(shí)很不穩(wěn)定，所以針對(duì)這個(gè)項(xiàng)目只能是反復(fù)的多練習(xí)，只有操作熟練了，才能順利通過(guò)。

如果每個(gè)人上車(chē)后，練習(xí)的次數(shù)過(guò)少，一點(diǎn)感覺(jué)都沒(méi)找到就得換人了，那么，這樣訓(xùn)練的效果就會(huì)很差。

訓(xùn)練時(shí)每個(gè)人每次練習(xí)5次比較合適，一般第一、二次容易出錯(cuò)，然后在第三次開(kāi)始糾正錯(cuò)誤，最好兩次就可以找到感覺(jué)了。

二、考試技巧

1、上坡時(shí)要壓好離合踏板，讓車(chē)速很慢的上，中途不能停車(chē)。

2、上坡時(shí)，看車(chē)頭的小后視鏡，看到邊線(xiàn)與車(chē)身貼在一起，這么上就行了，注意上坡過(guò)程中壓了邊線(xiàn)沒(méi)關(guān)系，只要在停車(chē)時(shí)不壓就行。

3、定點(diǎn)，還是看小鏡子，看到小鏡子與標(biāo)桿的前后位置快平行時(shí)，也就是接近平行時(shí)停車(chē)好了，如果平行了就會(huì)出了停車(chē)線(xiàn)，這點(diǎn)很重要。

坡道起步在場(chǎng)地項(xiàng)目中，算是比較難通過(guò)的了，原因很多，主要是多練習(xí)，這個(gè)項(xiàng)目的特點(diǎn)是扣分多，所以好多學(xué)員，雖然通過(guò)了坡道，也起步了，可是往往被扣分。因此，在考試這一項(xiàng)目時(shí)，大家一定要注意扣分點(diǎn)的細(xì)節(jié)問(wèn)題!

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